Маркировка в решениях линейки «Альфа‑Авто»

Маркировка товаров в автобизнесе выходит на новый этап. Список товарных групп, подлежащих обязательному прослеживанию через систему «Честный ЗНАК», расширяется, а требования к процессам учета, складской логистики и обмена данными становятся жестче.

Для предприятий автобизнеса — дилерских центров, магазинов запчастей и сервисных станций — это означает необходимость перестройки привычных бизнес‑процессов. В этой статье мы разберем, как подготовиться к изменениям и как функционал «Альфа‑Авто» помогает соответствовать требованиям законодательства.

Этапы маркировки:

На примере товарной группы «Моторные масла».

1. Старт обязательной регистрации в системе маркировки — 1 марта 2025 г.
2. Старт обязательной маркировки для производителей и импортёров — 1 сентября 2025 г.
3. Маркировка остатков (с 1 сентября по 31 октября 2025) Возобновлено 30.12.2026 до 31.03.2026.
4. Запрет оборота немаркированной продукции — с 1 декабря 2025 г.
5. Старт обязательной передачи сведений о выводе из оборота при продаже в розницу — 1 апреля 2026 г.
6. Старт передачи сведений в поэкземплярном формате об обороте и выводе из оборота продукции по причинам, не являющимся продажей в розницу — 1 апреля 2026 г.
7. Старт разрешительного режима при продаже в розницу — 01 октября 2026 г.

Личный кабинет «Честный ЗНАК»: структура и ключевые разделы

Для эффективного взаимодействия с государственной системой маркировки участникам оборота необходимо понимать структуру Личного кабинета «Честный ЗНАК».

1. Раздел «Маркировка»

Центральный раздел для работы с товарными группами и документами.

Структура раздела:

2. Раздел «Управление заказами»

Раздел обеспечивает настройку интеграционных параметров и контроль заказов кодов маркировки.

Подраздел «Устройства»:

Содержит технические параметры, необходимые для настройки API‑взаимодействия между учетной системой и ГИС МТ:

Подраздел «Заказы»:

• Отображаются все заказы кодов маркировки, переданные через API.
• Доступен мониторинг статусов исполнения заказов в режиме реального времени.

Подраздел «Документы»:

• Содержит отчеты о нанесении кодов маркировки.
• Обеспечивает просмотр и контроль документов, подтверждающих нанесение кодов на товары или упаковку.

3. Раздел «Национальный каталог»

Национальный каталог представляет собой единый реестр товаров, подлежащих обязательной маркировке.

Подраздел «Товары»:

В данном подразделе представлен перечень карточек товаров, зарегистрированных в системе.

Условия для заказа кодов маркировки:

Процессы «Честного знака», которые поддерживаются в «Альфа‑Авто»

Заказ кодов маркировки:

Процедура получения кодов маркировки в ГИС МТ необходима при маркировке остатков, вводе товаров в оборот, а также при перемаркировке.

Алгоритм действий:

1. Формирование GTIN. Код товара GTIN должен быть предварительно создан в Личном кабинете «Честного ЗНАКа» в разделе «Национальный каталог». Статус карточки товара — «Опубликована».
2. Авторизация в API. Для отправки заказа через интерфейс 1С необходима настройка и использование квалифицированной электронной подписи (ЭЦП), указанной в параметрах подключения.
3. Создание заказа. В информационной базе формируется документ «Заказ кодов маркировки», который направляется в ГИС МТ.
4. Загрузка кодов. Полученные от системы коды маркировки загружаются обратно в документ для последующего нанесения или печати.

Печать кодов маркировки и отчет о нанесении:

После получения кодов необходимо физически нанести их на товар и подтвердить этот факт перед ГИС МТ.

• Обязательность отчета: Формирование документа «Отчет о нанесении» является обязательным для отдельных товарных групп. Процедура применяется при маркировке остатков, перемаркировке, а также при вводе товаров в оборот (включая импорт).
• Контроль ошибок: Интерфейс документа отображает уведомления об ошибках, возникающих при обработке на стороне API системы ГИС МТ. Аналогичный механизм обратной связи реализован во всех документах, взаимодействующих с маркировкой.

Поступление маркированных товаров:

Приемка товаров, подлежащих обязательной маркировке, имеет строгую процедуру.

1. Обязательность ЭДО: Поступление маркированного товара оформляется исключительно с применением электронного документооборота (ЭДО).
2. Автоматическое заполнение: При загрузке входящего документа «Поступление товаров» из 1С:ЭДО на основании электронного УПД коды маркировки заполняются автоматически в табличной части документа.
3. Контроль приемки: На этапе приемки рекомендуется проводить сопоставление физических кодов на товаре с данными, загруженными из УПД. Это позволяет исключить ошибки учета на раннем этапе и избежать последующих корректировок.

Продажа маркированного товара:

Способ отражения продажи зависит от типа покупателя (физическое или юридическое лицо).

Продажа конечному потребителю (розница через ККТ):

Выбытие товара из оборота осуществляется автоматически при передаче фискального чека в ОФД. Прямая подача сведений в ГИС МТ отдельным документом не требуется.

Обязательные требования:

• Сканирование кода: При пробитии чека обязательно физическое сканирование кода маркировки с товара. Использование подстановки кода из учетной системы (короткое сканирование) не допускается.
• Разрешительный режим: С 1 октября 2026 г. на розничные продажи товарной группы «Моторные масла» распространяется разрешительный режим, требующий онлайн‑проверки кода в ГИС МТ перед продажей.

Продажа юридическому лицу (поэкземплярный учет):

Отгрузка маркированного товара контрагенту (участнику оборота) оформляется стандартным документом «Реализация товаров».

• Указание кодов: Для каждого маркированного товара необходимо указать коды маркировки путем сканирования.
• Формирование УПД: При создании УПД на основании реализации коды маркировки автоматически встраиваются в соответствующие теги XML‑файла.
• Вывод из оборота: Если операция реализации подразумевает вывод товара из оборота (например, продажа на экспорт или лизинг), в документе обязательно указывается соответствующая причина вывода.

Реализация в рамках процесса СТО (заказ‑наряд):

Учет использования маркированных товаров при оказании услуг автосервиса имеет особенности.

• Передача в производство: Передача маркированного товаса со склада в работу оформляется документом «Перемещение в производство», где сканируются коды маркировки.
• Формирование УПД: При необходимости формирования УПД на оказанные услуги с одновременной передачей материалов, коды маркировки передаются участнику оборота в стандартном порядке.
• Вывод из оборота:
  • Вариант 1: Создание отдельного документа «Вывод из оборота».
  • Вариант 2: Указание причины вывода из оборота непосредственно в заказ‑наряде.

Операция применяется в случаях, когда товар не был реализован через розницу или УПД, но должен быть исключен из оборота.

Когда применяется:

• Списание товара на складе (брак, уценка, утеря).
• Использование товара для собственных нужд организации.
• Экспорт товара за пределы ЕАЭС.

Когда не требуется:

• При розничной продаже с формированием чека ККТ.
• При оптовой реализации, если в документе «Реализация» (или заказ‑наряде) уже указана причина вывода из оборота.

Перемаркировка:

Процедура замены старого кода маркировки на новый.

Основания для перемаркировки:

• Физическое повреждение или утрата кода маркировки на складе.
• Этикетка присутствует, но код не читается сканером делает невозможным реализацию.
• Возврат товара от покупателя с поврежденной этикеткой.

Порядок действий:

1. Предварительный заказ новых кодов маркировки через документ «Заказ кодов маркировки».
2. Формирование документа перемаркировки в учетной системе с указанием старого и нового кодов.
3. Подача сведений в ГИС МТ о вводе новых кодов и выводе старых.

Сверка с «Честным знаком» и корректировка статусов

Инструмент предназначен для синхронизации статусов кодов маркировки в информационной базе с данными ГИС МТ.

Применение:

• Выявление и устранение расхождений, возникающих по техническим или операционным причинам.
• Используется при переходе на «Альфа‑Авто» с других учетных систем для приведения базы в актуальное состояние.

Технические средства получения информации о товаре (ТС ПИоТ)

1. Определение

ТС ПИоТ — технические средства получения информации о товаре. Представляют собой программно‑аппаратный комплекс, который обеспечивает взаимодействие между кассовым программным обеспечением и государственной информационной системой мониторинга товаров (ГИС МТ).

2. Соотношение с ПМСР

ПМСР — программный модуль формирования сведений о расчетах. Программные продукты «Альфа‑Авто» и «1С:Автосервис» выполняют функции ПМСР.

3. Актуальность применения

ТС ПИоТ является обязательным исключительно в части проверок при разрешительном режиме (вступает в силу с 01.10.2026).

Текущий режим работы:

• ТС ПИоТ может функционировать параллельно с локальным модулем «Честного ЗНАКа».
• В перспективе планируется полный отказ от использования локального модуля ЧЗ.

4. Статус внедрения и сертификация

5. Порядок выбора и приобретения

1. На текущий момент несколько производителей ТС ПИоТ проходят сертификацию в ЦРПТ
2. Выбор конкретного ТС ПИоТ зависит от совместимости с моделями ККТ, используемыми у клиента
3. ТС ПИоТ поставляется на платной основе
4. Приобретение осуществляется отдельно на каждый экземпляр ККТ

6. Настройка подключения

В программных продуктах линейки «Альфа‑Авто» реализована возможность подключения к выбранному ТС ПИоТ в соответствии с техническими параметрами конкретного устройства.

Планы развития функциональности в решениях «Альфа‑Авто»

Частичное выбытие при реализации моторных масел:

Данный функционал является наиболее востребованным в автобизнесе и лидирует по количеству обращений в техническую поддержку.

Проблематика:

Традиционно СТО и автосалоны закупают моторные масла в крупной таре (бочки), а реализуют конечным потребителям в литрах.

Статус реализации:

Где смотреть актуальные требования и календарь по товарным группам

В условиях постоянных изменений важно опираться на первоисточники. Основные площадки для мониторинга новостей:

1. Официальный сайт государственной системы маркировки и прослеживания Честный ЗНАК
2. Новости на сайте Чеcтного знака
3. Честное сообщество
4. Новости законодательства от «1С»
5. Инструкция по маркировке в «Альфа‑Авто», 2025 г.
6. Самоучитель Альфа‑Авто (учет в автосервисе, автосалоне)

Маркировка в «Альфа‑Авто»: актуальные вопросы и изменения

18 марта 2026 г. на вебинаре разобрали, где брать официальную информацию, какие сценарии «Честного знака» поддерживаются в «Альфа‑Авто», какие пока нет, и что запланировано в развитии.

Обсудили вопросы развития функциональности, чтoбы точнее приоритизировать улучшения продукта под реальные внедрения в автосалонах и автосервисах.

Рекомендуем обучение:

Знакомство с решением «Альфа‑Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП, редакция 6»

Контакты линии технической поддержки

• эл. почта: alfa@rarus.ru;
• тел.: +7 (495) 223-04-04, +7 (495) 241-61-01;
• Telegram-чат для партнеров по «Альфа‑Авто».