28 сентября 2026 года на партнерском семинаре «1С» прошла Отраслевая секция «1С‑Рарус». За пять часов состоялось 15 докладов в четырех тематических блоках: «ПРО Бизнес», искусственный интеллект, электронные перевозочные документы и маркировка. К трансляции подключились 230 слушателей.
Главный итог дня: ЭПД, маркировка и искусственный интеллект уже требуют от бизнеса не общих рассуждений, а конкретных изменений в процессах, информационных системах и работе с клиентами.
Партнерские возможности и новые сервисы
В первом полугодии 2026 года продажи отраслевых решений через партнерскую сеть выросли на 17% по сравнению с тем же периодом 2025‑го. На автобизнес пришлось 47% реализации, а само направление прибавило 35%. Доля CRM достигла 19%, продажи направления выросли на 23%.
Павел Акимов напомнил о выпуске двух новых решений за последние 6 месяцев:
- «1С:Управление автотранспортом. Такси и аренда 3» — для классического и внутрикорпоративного такси, проката автомобилей, спецтехники и инвентаря.
- «1С:УНФ. Управление пищевым производством 3» — для небольших и средних предприятия пищевой промышленности.
Шабнам Бекбулатова рассказала о развитии облачных сервисов «1С‑Рарус». Аудитория сервисов насчитывает 27 500 пользователей, 35% которых привлечены нашими партнерами. Агентское вознаграждение получают 560 активных партнеров: за 2025 год их доход составил 42,86 млн рублей, за первое полугодие 2026‑го — 22,7 млн рублей. В зависимости от сервиса вознаграждение составляет от 10 до 100% от счета клиента. Для участников проекта «1С:Аренда программ» доступен white‑label-сценарий с регулярным доходом свыше 35% от подписки.
Роман Смирнов представил два сервиса мобильных технологий. SMS4B позволяет добавлять в сообщения персональные ссылки, получать подтверждения визитов, оценки и отзывы, а затем передавать ответы в 1С по API. Каскад «FlashCall → Telegram → СМС» помогает снизить стоимость доставки кодов подтверждения. Партнер получает 5% с каждого платежа подключенного клиента.
DOC4B предназначен для подписания документов с физическими лицами простой электронной подписью. Клиент получает СМС со ссылкой и кодом и подписывает документ с телефона без установки приложений. Для партнера действует скидка 30% на закупку сервиса от базовой цены.
Михаил Белянин представил новые условия сопровождения «Альфа‑Авто» и «1С:Автосервис». Для уровня Корп предусмотрены бесплатное обучение, обновление конфигурации, проверки правильности учета, консультации по программированию и скидки на работы и учебные курсы. Среди новых дополнений — интеграции с Автобаза 2.0, Авито и ОЗОН, а также новая версия подсистемы «Доходы и расходы».
Искусственный интеллект: от прототипов к рабочим решениям
ИИ стал самым посещаемым блоком программы. Андрей Гершун показал шесть уровней внедрения: от чата и отдельной ИИ‑функции до агента с инструментами и «цифрового сотрудника», который работает постоянно, готовит варианты действий и передает человеку решения на подтверждение. Для такого внедрения нужны не только модель и данные, но и четкие границы полномочий, правила и проверки каждого действия.
Анзор Балкаров представил сервис распознавания речи «1С‑Рарус:ЭХО» и направления прикладного ИИ. Качество распознавания телефонных разговоров достигает примерно 96%, но зависит от исходной записи. Сервис превращает расшифровку в рабочий документ: резюме, протокол встречи, перечень решений и договоренностей.
Лаборатория ИИ «1С‑Рарус» развивает пять классов задач: помощники и RAG с ответами со ссылкой на источник, анонимизация чувствительных данных, распознавание и предзаполнение документов, перенос обработок между релизами конфигураций, классификация и маршрутизация обращений.
Ангелина Шолохова показала возможности ИИ‑ассистента в 1С:CRM. Он помогает улучшать стиль, переводить и сокращать тексты, исправлять ошибки и формировать ответы. Полезный сценарий должен отвечать трем условиям: задача регулярно повторяется, ожидаемый результат заранее понятен, итог проверяет человек.
Ассистент работает непосредственно в привычных объектах CRM: письмах, звонках, задачах, взаимодействиях и поручениях. Это позволяет внедрять собственные действия и промпты под процессы конкретной компании, не превращая ИИ в еще одну отдельную программу для менеджера.
Никита Кабанов рассказал о трех месяцах промышленной эксплуатации ИИ‑ассистента в «Альфа‑Авто». Решение подготовило около 15 000 расчетов по предстоящим визитам клиентов для 14 000 автомобилей и обработало 240 млн токенов. Стоимость одного резюме на примере DeepSeek составила около 84 копеек. Время подготовки сервисного консультанта к визиту сократилось в разы, а рекомендации по дополнительным работам перестали теряться в истории обслуживания.
Алексей Павлов представил aiКассу для корпоративного питания. Система распознает блюда, работает с весовыми позициями, комплексами и бизнес-ланчами и продолжает обучаться на подтвержденных чеках. У заказчиков работают более 25 терминалов, точность распознавания при соблюдении правил превышает 95%. Обработка выполняется непосредственно на терминале и не зависит от качества связи, а центральная система управления построена на платформе 1С.
ЭПД: обязательный переход начался с тестирования
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными. Однако, по оценке эксперта по цифровой трансформации транспортной логистики Елены Кондратьевой, около 20% компаний в сентябре так и не начали использовать электронные транспортные накладные. Среди тех, кто приступил к переходу, многие продолжили дублировать электронные документы на бумаге.
«Сказать с сентября рынок перешел на электронный документооборот, можно только с большой натяжкой. Скорее рынок начал тестировать и изучать эту историю», — отметила Елена Кондратьева. Экспедиторские документы оказались на еще более раннем этапе: функциональность операторов появилась незадолго до обязательного запуска, а ГИС ЭПД начала принимать эти документы только в сентябре.
При этом постоянно вести параллельный бумажный процесс нельзя. Бумажный формат допускается только в исключительных случаях, установленных приказом Минтранса от 01.06.2026 №262.
Юлия Бабак показала работу с ЭПД в линейке «1С:Управление автотранспортом». Решения поддерживают девять типов электронных документов, включая электронное поручение экспедитору, экспедиторскую и складскую расписки. Водитель может предъявить ЭТрН и ЭПЛ инспектору по QR‑коду даже без интернета.
Для подключения доступны два сценария: облачный сервер в дата‑центре «1С‑Рарус», который не требует собственной серверной инфраструктуры, или развертывание в контуре клиента. Сервис «1С:ЭПД» встроен в программу, а счет клиенту может выставлять партнер.
Михаил Белянин разобрал поддержку ЭПД в «1С:Автосервисе» и «Альфа‑Авто». Среди типовых причин обращений — не настроенный обмен с одним из участников документооборота, незаполненная должность в сертификате и роуминг между операторами ЭДО.
Следующий этап цифровизации будет шире ЭПД. Логистическим системам предстоит учитывать требования СОРМ и национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог», которая сейчас развивается под названием «Лотос». По текущим планам цифровой паспорт перевозки должен начать работать в 2028 году.
Маркировка: новые требования к кассам и учету
Алексей Кравченко рассказал об изменениях маркировки в автобизнесе. Для моторных масел с 1 апреля 2026 года действует обязательная передача сведений о выводе из оборота и продажах, а с 1 октября разрешительный режим на кассах становится обязательным для всей розницы. В контуре одновременно участвуют учетная программа, ТС ПИоТ, «Честный знак» и ОФД, поэтому при сопровождении особенно важно определить источник ошибки.
Для автозапчастей перечень потенциально маркируемых товаров включает фильтры, свечи зажигания, автомобильные стекла, тормозные диски и колодки, колесные диски. Эксперимент продлен до 28 февраля 2027 года. В моторных маслах уже нужно учитывать поэкземплярный учет, частичную реализацию и агрегацию упаковок.
Для корректной приемки маркированного товара коды должны быть сопоставлены с электронным документом. При продаже касса проверяет состояние кода, а нарушения могут передаваться контролирующим органам. Партнерам и клиентам важно своевременно обновлять релизы учетных решений, прошивки оборудования и драйверы контрольно‑кассовой техники.
Бахтиёр Амаков представил изменения в отраслевых решениях на базе «1С:Розница 8»: переход на Локальный модуль 2.0, новые операции с маркированными товарами, развитие функциональности для аптек и ювелирной розницы. Старый формат обмена через токены X‑API‑KEY доступен только до 1 октября 2026 года. Поддержка редакции 2.3 завершится в октябре 2027 года, поэтому пользователям рекомендован переход на редакцию 3.0.
Полезные материалы по темам
Все материалы спикеров собраны в одной папке: скачать презентации Отраслевой секции «1С‑Рарус».
Электронные перевозочные документы
- Нормативная база ЭПД на 1С fresh — что обязательно с 1 сентября 2026 года.
- Ответы на частые вопросы об электронных перевозочных документах и сервисе 1С‑ЭПД.
- ЭТрН в «Альфа‑Авто 6.1»: готовимся к обязательному использованию с 1 сентября 2026 года.
- Электронные транспортные накладные в «Альфа‑Авто 6».
- Онлайн-курс 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП: обучение с нуля. Новый блок «Работа с электронными перевозочными документами»: ЭТрН, ЭПЛ, заказ‑заявка, ЭПЭ, ЭЭР, ЭСР.
Маркировка и кассы в автобизнесе
- Интеграция с «Честным знаком» через ТС ПИоТ в «Альфа‑Авто» редакция 6.
- Частичное выбытие моторного масла в «Альфа‑Авто» редакция 6.
- Реализация моторных масел: настройка, розлив, учет в рознице и заказ-нарядах — видео.
- Релизные заметки «Честного знака» — источник изменений по API и требованиям.
Искусственный интеллект
- 1С-Рарус:ЭХО — распознавание речи, бесплатный тариф 1 000 минут в месяц.
- Онлайн-курс Управление проектами внедрения 1С с помощью искусственного интеллекта.
- Видеолекция 1С-Рарус:Эхо: как внедрить расшифровку звонков для контроля продаж.
Мобильные сервисы
- SMS4B — регистрация партнера по промокоду 1CSMS, приветственные 500 ₽ и скидка 5 % на собственные отправки.
- DOC4B — простая электронная подпись, 10 тестовых подписей при регистрации и скидка 30 % для партнера на закупку сервиса от базовой цены.
Поддержка и партнерская программа
- Регистрация в партнерской программе «1С-Рарус:Содействие» — рейтинг партнеров, статус «Ключевой партнер», баллы за внедрения и сертификаты.
- Telegram-канал поддержки партнеров по «Альфа-Авто» — t.me/alfa_avto_1s_rarus.
Обучение
- Типовые отраслевые решения «1С‑Рарус»: лицензирование, продажи, апгрейды.
- Видеокурс Облачные сервисы 1С‑Рарус: от интереса до продажи.
- Видеокурс Знакомство с решением «Альфа‑Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП, редакция 6».
- Видеокурс Знакомство с решением «Альфа‑Авто:Автосервис + Автозапчасти КОРП, редакция 6».
- Онлайн-курс Практика работы в «1С:CRM редакции 3.1».
- Видеокурс 1С-Рарус:Финансовый менеджмент: быстрый старт.
- Видеокурс 1C:Учёт в управляющих компаниях ЖКХ, ТСЖ и ЖСК: обучение с нуля.